車牌識別地磅系統(tǒng)標準過磅流程
稱重管理系統(tǒng)以車牌識別為車輛信息識別依據(jù),由外部設備電子汽車衡、 視頻監(jiān)控、紅外光柵、語音播報、道閘、計算機、打印機等組成,可實現(xiàn)車輛稱重過 程自動化控制。
系統(tǒng)硬件設備主要包含:車牌識別攝像機、監(jiān)控攝像機、紅外光柵、道閘、語音播報、計算機、打印機等。
軟件采用標準窗口界面,操作簡單直觀,查詢和統(tǒng)計報表方便,真正做到了對計量工作隨到隨結(jié),使稱重數(shù)據(jù)準確、可靠,提高了工作效率和經(jīng)濟效益。軟件具備人工和自動兩種人性化操作模式,在智能稱重狀態(tài)下,不需要人工干預就可以完成稱重和磅單等自動打印,是計量現(xiàn)代化等有利助手。自動稱重管理系統(tǒng)實現(xiàn)精準計量的同時,還可有效避免各種手段給企業(yè)帶來等經(jīng)濟損失。此外,系統(tǒng)實施后可大大降低工作人員的勞動強度和人工稱重的失誤率,從傳統(tǒng)的人工操作模式升級為人工管理模式,提高管理流程透明度,助力企業(yè)信息化。
智能稱重系統(tǒng):稱重系統(tǒng)采用車牌識別驗證模式,支持人工和自動兩種操作模式;
車牌識別系統(tǒng):車輛上磅過程中進行車牌識別;
紅外定位:采用 8 光束光柵,防止車輛不上磅;
視頻監(jiān)控:安裝在汽車衡前后合適位置,對稱重現(xiàn)場車輛進行監(jiān)管錄像,并抓拍 計量數(shù)據(jù)保存時的稱重現(xiàn)場圖像;
語音播報:采用室外防水音柱,自動播報稱重業(yè)務流程信息;
智能車牌識別稱重管理系統(tǒng)需要在測量車輛載重前記錄車牌號碼,并建立對應關(guān)系。應用高清車牌識別稱重系統(tǒng),在車輛稱重的前自動識別車牌/及其車牌號碼。大大節(jié)省了計量時間,提高了工作效率且有效避免人為因素對稱重數(shù)據(jù)準確性的影響。稱重數(shù)據(jù)還可上傳到云平臺,實現(xiàn)數(shù)據(jù)安全共享。通過車牌號碼的自動識別,系統(tǒng)可以實現(xiàn)自動稱重計量等諸多智能化功能, 有效提高了稱重管理系統(tǒng)的管理質(zhì)量,為企業(yè)節(jié)約成本、避免行為、提高管理質(zhì)量提 供有效的保障。
(四)無人值守稱重軟件稱重流程
序號 | 流程步驟 | 崗位 | 流程描述 | 備注 |
01 | 信息默認 設置 |
地磅 | 1. 設置默認貨物名; 2. 設置允許計量有效值; 3. 車輛識別車牌上磅,自動保存; | |
02 |
一次過磅 |
地磅 | 1. 磅上無車輛時,司機開車上磅,進入車牌識別區(qū)域; 2. 車號識別儀識別到車牌號后,自動控制道閘抬桿; 3. 紅外感應車輛上磅后,系統(tǒng)語音提醒車輛停靠在地磅中央; 4. 系統(tǒng)檢測車輛位置、數(shù)據(jù)波動情況、系統(tǒng)自動讀數(shù)并抓拍圖片,系統(tǒng)自動獲取登記數(shù)據(jù)并保存數(shù)據(jù); 5. 系統(tǒng)保存數(shù)據(jù)后,語音提示下磅; 6. 司機開車下磅,道閘落桿。 |
視頻存儲錄像機 1 臺 |
03 |
二次過磅 |
地磅 | 1. 裝貨完成后(或卸貨完成后),司機 |
汽車衡 1 臺 |
開車到地磅等待稱重; | ||||
2. 磅上為空磅時,司機開車進入車輛識 | ||||
別區(qū)域; | ||||
3. 車號識別儀識別到車牌號后,自動控 | 工控機 1 臺 | |||
制道閘抬桿; | 車牌識別儀 2 臺 | |||
4. 紅外感應車輛上磅后,系統(tǒng)語音 | 道閘 2 臺 | |||
提醒車輛停靠在地磅中央; | 抓拍攝像機 2 臺 | |||
5. 系統(tǒng)檢測車輛位置、數(shù)據(jù)波動情況、 | 紅外光柵 2 對 | |||
系統(tǒng)自動讀數(shù)并抓拍圖片,系統(tǒng)自動獲取 | ||||
登記數(shù)據(jù)并保存數(shù)據(jù); | ||||
6. 系統(tǒng)保存數(shù)據(jù)后,語音提示下磅; | ||||
7. 司機開車下磅,道閘落桿。 | ||||
04 | 自動打印 |
磅房 | 二次稱重完成,系統(tǒng)可自動打印磅單 | |
人工打印 | 可進行人工打印磅單 | |||
05 |
數(shù)據(jù)保存 |
工控機 | 稱重數(shù)據(jù)自動保存在工控機(電腦)里, 可以選擇多種方式查詢,也可以以報表的 形式導出 | |
數(shù)據(jù)傳輸 | 系統(tǒng)對接 | 要通外網(wǎng) |
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