無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)給物流行業(yè)帶來(lái)哪些變革

現(xiàn)代物流數(shù)量在不斷上升，許多配有大型稱(chēng)重設(shè)備電子汽車(chē)衡的企業(yè)，為加強(qiáng)對(duì)計(jì)量稱(chēng)重的管理，在人力、物力上紛紛投入大量心血，然而隨生產(chǎn)效率的提高，對(duì)人力勞動(dòng)的強(qiáng)度格外關(guān)注，傳統(tǒng)的稱(chēng)重管理方式非常耗時(shí)，是由操作人員通過(guò)計(jì)算機(jī)手動(dòng)錄入數(shù)據(jù)，這種方式誤差率相對(duì)較大，還比較容易出現(xiàn)人為作假的行為，給企業(yè)造成大量的經(jīng)濟(jì)損失，所以人工簡(jiǎn)單記錄操作的方式，已經(jīng)無(wú)法滿足用戶對(duì)稱(chēng)重管理的需求，恰逢此時(shí)，汽車(chē)衡無(wú)人值守系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，以三合衡器汽車(chē)衡無(wú)人值守系統(tǒng)來(lái)分析

一：軟硬結(jié)合“反作假"——全面防護(hù)

汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)采用RFID射頻（或車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別）、紅外線監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)化道閘控制等多種防作假設(shè)備，智能軟件自診斷與報(bào)警技術(shù)，輔以多級(jí)操作權(quán)限管理和加密功能，擺脫作假行為發(fā)生。

二：無(wú)人值守/遠(yuǎn)程值守——減員增效

它是一款集稱(chēng)重、管控和磅房于一體，標(biāo)準(zhǔn)化和流程化的自動(dòng)稱(chēng)重過(guò)程，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守、遠(yuǎn)程值守的稱(chēng)重方式，不需要司磅員和磅房。

三：一機(jī)多衡——減少投入

同一輛車(chē)能夠通過(guò)不同的汽車(chē)衡，分別過(guò)皮重和毛重，實(shí)時(shí)更新稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，可與其他相關(guān)部門(mén)傳遞數(shù)據(jù)，有效提高汽車(chē)衡利用率。

四：多類(lèi)型、個(gè)性化報(bào)表——便于查看

系統(tǒng)可按時(shí)間打印多種報(bào)表，可按查詢結(jié)果打印，還可根據(jù)客戶要求制作個(gè)性化報(bào)表，并能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)傳至部門(mén)的計(jì)算機(jī)中。

很多企業(yè)為了更好的用戶體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化單向無(wú)人值守系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)化雙向無(wú)人值守系統(tǒng)，

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)給物流行業(yè)帶來(lái)哪些變革